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학술연구

DI 압축착화기관에서 함산소 첨가제와 EGR의 동시 적용에 따른 배출특성
Emission Characteristics on the Simultaneous Application of Oxygenated Additives and EGR in a DI Compression Ignition Engine

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재후보 바로가기
  • 통권
    제12권 제3호 (2010.09)바로가기
  • 페이지
    pp.67-72
  • 저자
    문학훈, 이상근
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A129548

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원문정보

초록

영어
In this paper, the effects of oxygen component in oxygenated additives blended fuels on the exhaust emissions have been investigated for direct injection diesel engine. It tested to estimate changes of engine performance and exhaust emission characteristics for the commercial diesel fuel and oxygenated additives blended fuels which have four kinds of fuel and various mixed rates. And, the effects of exhaust gas recirculation(EGR) on the characteristics of NOx emission and brake specific fuel consumption rate also have been investigated. The results of this study show that individual hydrocarbons as well as total hydrocarbon of oxygenated blended fuels are reduced remarkably compared with diesel fuel. It was found that simultaneous reduction of smoke and NOx emission was achieved with oxygenated blended fuels and cooled EGR metho

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 실험 및 방법
 3. 결과 및 고찰
 4. 결론
 참고문헌

키워드

Oxygenated Additives(함산소 첨가제) Exhaust Emissions(배기배출물) Exhaust Gas Recirculation(EGR; 배기가스 재순환)

저자

  • 문학훈 [ H. H. Moon | 오산대학 자동차기계계열 ]
  • 이상근 [ S. G. Lee | 한국폴리텍 V 대학 익산캠퍼스 산업설비과 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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