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초록

영어

The objective of this study is to suggest the process and method of local accident investigation for local authorities with a view to efficient and effective managing traffic accidents. With a project city selected accident-type maps, accident lists, accident diagrams, priority of black-spots/-lengths, site visits, remedial measures, opportunity costs, monitoring etc. are taken into consideration, by using accident data in the last 3 years. Analyzed are accident savings to be expected when applying technical, organizational, and administrative processes attached to local accident investigation.

한국어

본 연구는 지역 교통사고 원인조사의 관리주체인 도로관리청에서 교통사고를 효율적이면서 효과적으로 관리하고 시행할 수 있는 교통사고 원인조사 기법 및 절차를 제시하였다. 또한, 시범도시를 선정하여 최근 3년간 교통사고 중 사망사고 자료를 바탕으로 사고형태지도, 구조분석표 및 사고도표의 작성, 사고누적지점 및 구간의 선정과 우선순위, 현장조사 및 개선시책의 결정, 기회비용의 추정, 모니터링 방안 등 향후 도로관리청의 교통사고 원인조사의 기술적, 조직적 및 행정적 프로세스를 적용하여 예상되는 사고감소효과에 대해 분석하였다.

목차

요약
 Abstract
 I. 서론
  1. 연구배경 및 목적
  2. 연구방법 및 범위
 II. 본론
  1. 통계 분석
  2. 교통사고원인조사 기법
  3. 행정적 실무조직
 III. 프로젝트도시 교통사고 원인조사
  1. 사망사고 발생현황
  2. 적용사례
  3. 기회비용 및 편익비율 산정
  4. 국토해양부 교통안전정보관리DB 활용
 IV. 종합적 결론과 정책적 제언
 참고문헌

키워드

저자

• 정용기 [ Yong-Ki Jung | 안산시청 교통기획과 교통정책팀장 ] 주저자
• 최병호 [ Byong-Ho Choe | 교통안전공단 비동력ㆍ무탄소연구센터장 ] 공저자 및 교신저자

참고문헌

발행기관

간행물

표지보기 관심저널 등록

• 간행물명

  한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]

• 간기

  격월간

• pISSN

  1738-0774

• eISSN

  2384-1729

• 수록기간

  2003~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 326 DDC 338