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초록

영어

Improvement of roadway environments to accommodate elderly drivers' declining driving capabilities are required. Currently, even the types of roadway designs vulnerable to elderly drivers have not been revealed in Korea. Thus, this study aims to analyze the types and vulnerabilities of the roadway designs that elderly drivers experience more accidents based on crash data of the Korean National Police Agency. This study has also reviewed foreign guidelines enhancing their safety on different roadway designs. Compared with normal drivers, elderly drivers tend to be more frequently involved in traffic accidents on intersections and vehicle-to-vehicle accidents on curved roadway segments. Assuming freeway interchanges are also risky sections, this study has also examined several methods to reduce elderly driver-related accidents on freeway ramp areas.

한국어

최근 급속한 고령운전자의 증가에 따라 고령운전자의 저하된 운전행태를 수용할 수 있는 도로환경 개선에 대한 노력이 시급하나 아직까지 고령운전자의 사고취약 도로형태에 대한 통계도 집계되지 않고 있는 실정이다. 이에 본 연구는 경찰청 사고통계자료를 이용하여 고령운전자가 사고에 취약한 도로형태 및 취약 정도를 분석하였으며 해외사례를 바탕으로 고령운전자 사고취약 도로형태별 개선 방안을 제시하였다. 국내 고령운전자는 비고령운전자 대비 교차로 사고, 곡선로에서의 차대차 사고 발생확률이 높은 것으로 나타났으나 곡선로 상 차대차 사고는 두 집단간 큰 차이를 보이지는 않았다. 또한 고속도로 인터체인지도 고령운전자 사고취약 도로 형태에 포함시켜 램프 부근에서의 사고감소방안을 살펴보았다.

목차

요약
 Abstract
 Ⅰ. 서론
  1. 연구배경 및 목적
  2. 연구내용 및 방법
 Ⅱ. 고령자 교통행동 특성변화
  1. 시각성능변화
  2. 판단 및 처리기능 변화
  3. 기타 기능변화
 Ⅲ. 고령운전자 교통사고 특성분석
  1. 고령운전자 사고추이
  2. 도로형태별 사고건수
  3. 고령자의 법규위반별 사고건수
  4. 사고유형별 사고건수
 Ⅳ. 도로형태별 개선방안
  1. 교차로 개선방안
  2. 인터체인지 개선방안
  3. 도로 곡선부 개선방안
 Ⅴ. 결론 및 향후과제
 참고문헌

키워드

저자

• 김상옥 [ Sang-Ock Kim | 삼성교통안전문화연구소 수석연구원 ] 주저자
• 장일준 [ Il-Joon Chang | 삼성교통안전문화연구소 수석연구원 ] 공저자
• 이철기 [ Choul-Ki Lee | 아주대학교 ITS대학원 특임교수 ] 공저자

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]

• 간기

  격월간

• pISSN

  1738-0774

• eISSN

  2384-1729

• 수록기간

  2003~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 326 DDC 338