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<학술연구>

쌍동형 레저보트의 두 선체 사이 유동특성에 관한 연구
A Study on the Flow Characteristics between two Hull Forms of Catamaran Leisure Boat

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재후보 바로가기
  • 통권
    제12권 제1호 (2010.03)바로가기
  • 페이지
    pp.1-6
  • 저자
    김현수, 정우철
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A117809

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원문정보

초록

영어
The small catamaran leisure boat which is 4.1m length, 1.9m breadth and 0.7 ton displacement was designed. To decide optimum breadth, four sets of distances between hulls were considered. CFD analysis using FLUENT was performed to examine flow patterns, pressure distribution and wave height between two hulls. Model test at CWC in INHA Technical College was also carried out to get the resistance for final hull form at design speed 5 knots. The feature of flow pattern among four different distances between hulls were compared and discussed. The optimum breadth of design vessel was decided depending on the CFD results and comments of expertise that has experience on board the small demihull. The design procedure to choose optimum breadth, especially small change of the hull distance, using CFD was described in this paper

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 초기 선형
 3. 수치 해석
  3. 1 계산 대상 및 방법
  3. 2 계산 결과
 4. 모형 시험 및 결과 해석
 5. 결론
 참고문헌

키워드

쌍동형 레저선 회류수조 전산유체역학 Catamaran Leisure boat Circulating water channel CWC Computational Fluid Dynamics CFD Model test(모형시험 Flow Characteristic 유동 특성.)

저자

  • 김현수 [ K. H. SOO | 인하공업전문대학 선박해양시스템과 ]
  • 정우철 [ ․J. U. CHEOL | 인하공업전문대학 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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