Earticle

현재 위치 Home

가솔린 기관의 배기밸브 타이밍 변화에 따른 촉매 가열 촉진에 관한 실험적 연구
An Experimental Study for Fast Warmup of Catalyst according to Exhaust Valve Timing Variation of an Gasoline

첫 페이지 보기
  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재후보 바로가기
  • 통권
    제11권 제1호 (2009.03)바로가기
  • 페이지
    pp.1-7
  • 저자
    함성훈, 권영웅
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A106221

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

4,000원

원문정보

초록

영어
On cold start operation of a gasoline engine, a catalyst shows poor performance before it reaches activation temperature. Therefore, fast warmup of the catalyst is very crucial to reduce harmful emissions. In this study, an appropriate control strategy is investigated to increase exhaust gas temperature through changes of exhaust valve timing. An advance of exhaust valve timing decreases residual gas in cylinders due to decrease of valve overlap period. A control strategy of proper valve timing is suggested in order to achieve fast light-off of the catalyst and stable operation of the engine in a cold start and idle operation.

목차

Abstract
 1. 서 론
 2. 이론 해석
  2.1 흡기 및 배기밸브 타이밍의 효과
  2.2 가변밸브 타이밍
 3. 실험 방법 및 결과
  3.1 실험 장치 및 방법
  3.2 냉시동 특성 실험장치의 구성 및 개략도
  3.3 실험 결과
 4. 결 론
 참 고 문 헌

키워드

Three Way Catalytic converter (TWC 삼원촉매장치) Exhaust Valve(배기밸브) Variable Valve Timing (VVT 가변 밸브 타이밍)

저자

  • 함성훈 [ S. H. Ha | 동주대학 자동차튜닝과 ]
  • 권영웅 [ Y. W. Kwo | 서일대학 자동차과 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

이 권호 내 다른 논문 / 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) 제11권 제1호

    피인용수 : 0(자료제공 : 네이버학술정보)

    함께 이용한 논문 이 논문을 다운로드한 분들이 이용한 다른 논문입니다.

      페이지 저장