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CVT를 이용한 변속 시스템의 특허분석
The patent map of transmission using CVT

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  • 발행기관
    한국특허학회 바로가기
  • 간행물
    특허학연구 : 한국특허학회지 바로가기
  • 통권
    Vol.10 No.3 통권 26호 (2008.09)바로가기
  • 페이지
    pp.88-95
  • 저자
    국창호, 오세훈
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A104301

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원문정보

초록

영어
With developing mechanism of cars, transmission system of vehicle is progressed with research of CVT(Continuously Variable Transmission), which does not occur shock through preexistence a manual transmission and a auto transmission. In this study, we verify a principle of working between a belt-pulley process and a traction drive process in the CVT-system and patent of the present condition.
한국어
자동차의 발전에 따라 자동차의 변속 시스템은 기존의 수동 변속시스템에서 자동 변속 시스템을 거쳐 현재는 기존의 변속 시스템이 가지고 있던 단점인 변속 충격도 발생하지 않는 무단 변속 시스템인 CVT에 대한 연구가 많이 진전되고 있다. 본 논문에서는 무단 변속 시스템 중 벨트 풀리 방식과 트랙션 드라이브 방식의 작동 원리와 그에 따른 특허 현황을 조사해보았다.

목차

요약
 Abstract
 I. 서론
 II. CVT의 배경과 작동원리
  2.1. CVT의 이론적 배경
  2.2. CVT의 원리
 III. CVT 관련 특허 현황
  3.1. 벨트 폴리 방식의 특허현황
  3.2. 트랙션 드라이브 방식의 특허현황
 IV. 결론
 V. 참고문헌

키워드

CVT belt-pulley traction drive

저자

  • 국창호 [ Chang Ho Kuk | 중앙대학교 기계공학부 ]
  • 오세훈 [ Se Hoon Oh | 중앙대학교 기계공학부 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국특허학회 [KOREA INTELLECTUAL PATENT SOCIETY]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>공학일반
  • 소개
    한국특허학회는 교수 및 과학기술인의 연구개발 의욕을 북 돋우며, 특허·실용신안 등 산업재산권의 인식제고에 크게 기여하여 학계, 과학기술계에 산업재산권에 대한 이해의 증진과 활성화에 많은 실제적 도움을 주고자 하며 더불어 정보·산업기술의 진보발전을 도모하여 산업발전에 기여하는 것을 목적으로 설립되었습니다.

간행물

  • 간행물명
    특허학연구 : 한국특허학회지 [JOURNAL OF KOREA INTELLECTUAL PATENT SOCIETY]
  • 간기
    연간
  • pISSN
    1598-8600
  • 수록기간
    1999~2016
  • 십진분류
    KDC 502 DDC 602

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