Earticle

초록

한국어

3자 물류 업계는 주로 화주를 대신하여 화물을 출발지에서 도착지까지 전달해주는 업무를 담당하고 있으며, 이를 위해서는 출발지와 도착지간의 운송 수단, 출발/도착 스케줄, 그리고 운임 등에 대한 정보를 필요로 한다. 또한 복합운송은 다양한 수송수단을 서로 조화롭게 통제하여 마치 하나의 수송수단을 이용하는 것처럼 자연스럽게 운영되어야 하는데, 이를 위해서는 스케줄 정보 수집과 이를 통해 가능한 수송경로를 생성할 수 있는 시스템을 구축할 필요가 있다. 하지만 현재 물류업체에서는 체계적인 시스템의 부재로 인해 충분하고 객관적인 정보를 바탕으로 서비스를 제공하지 못하고 있다. 대부분 담당자의 경험을 통하여 수작업으로 수송경로를 계획하고 있어, 거래량 및 물량이 늘어날수록 수작업에 의한 작업은 한계를 보이고 있다. 복합운송에서 최적 수송경로 생성과 선정을 어렵게 하는 이유는 크게 두 가지로 볼 수 있다. 첫째는 수송경로를 선정하기 위한 운송수단 별 스케줄 데이터 확보의 어려움이다. 두 번째는 수 많은 스케줄 자료를 바탕으로 가능한 수송경로를 생성하고, 이들 중 고객의 요구에 가장 적합한 경로를 찾아내는 방법 개발에 대한 어려움이다. 이에 본 연구에서는 웹을 통해 제공되고 있는 스케줄 정보를 능동적으로 탐색 및 식별하여 실시간으로 수집할 수 있는 방법과 복합수송 서비스를 제공하는 물류업체의 핵심적인 업무인 수송경로 생성과 선정을 지원하는 지능형 복합운송 경로 계획시스템을 개발하고자 한다.

목차

요약
 Ⅰ. 서론
 Ⅱ. 복합운송 경로 생성을 위한 스케줄 정보 수집 에이전트
  2.1 수송업체의 스케줄 정보 제공 방식
  2.2 스케줄 정보 수집 에이전트
  2.3 Schedule Crawler
  2.4 Schedule Collector
 Ⅲ. 복합운송 경로의 생성과 선정
  3.1 복합운송 경로 생성
  3.2 복합운송 경로 생성 알고리즘
 Ⅳ. 복합운송 경로 계획시스템
  4.1 복합운송 경로 계획시스템의 적용 예
  4.2 복합운송 경로 계획시스템의 수행도 평가
 Ⅴ. 결론
 참고문헌
 Abstract

저자

• 최형림 [ Hyungrim Choi | 동아대학교 경영정보과학부 교수 ]
• 김현수 [ Hyunsoo Kim | 동아대학교 경영정보과학부 교수 ]
• 박병주 [ Byungjoo Park | 경남발전연구원 책임연구원 ] 교신저자
• 강무홍 [ Moohong Kang | 동아대학교 경영정보학과 박사과정 ]

참고문헌