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입체적 도로시스템을 갖춘 메가스트럭쳐에 관한 연구
A Design of Megastructures with having the Vertical and Horizontal traffic Road system

  • 간행물
    대한건축학회지회연합회 학술발표대회논문집 바로가기
  • 권호(발행년)
    2007년도 추계학술발표대회 (2007.12) 바로가기
  • 페이지
    pp.199-202
  • 저자
    전윤숙, 안재룡, 이정수, 송용호
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A89619

원문정보

초록

영어
Since the Industrial Revolution, the gravitation of population toward cities caused the congestion of cities. And green space which was more needed in the cities was encroached upon by building and street.Even if a external space for green areas was secured by high storied buildings, it has reached limits of securing space, because of the structure of a city which is divided into three parts like street, building and external space. Therefore, I will try to find out the answer throughout a conversion of the structure that is divided into only two parts like the green space and the architecture that building astreet and linked top to bottom.

목차

Abstract
 1. 연구의 배경과 목적
 2. 이론적 고찰
  2.1 거대 구조 : 건축물로서의 도시
  2.2 도시에서 읽혀지는 연결의 물리적 수단
 3. 설계 process
  3.1 동선의 계획
  3.2 수직, 수평도로 시스템을 갖춘 건물의 정의
 4. 결론
 참고문헌

저자

  • 전윤숙 [ Jeon, Yun-Sook | 준회원, 충남대 건축학부 5학년 재학 ]
  • 안재룡 [ Ahn, Jae-Lyong | 정회원, 도원건축사사무소 상무 ]
  • 이정수 [ Lee, Jeong-Soo | 정회원, 충남대 건축학부 부교수 ]
  • 송용호 [ Song, Yong-Ho | 정회원, 충남대 건축학부 교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

    간행물 정보

    • 간행물
      대한건축학회지회연합회 학술발표대회논문집
    • 간기
      부정기
    • 수록기간
      2005~2013
    • 십진분류
      KDC 540 DDC 690