Earticle

초록

한국어

본 연구는 엔데믹 이후 일본 관광 시장의 비약적인 회복 과정에서 나타나는 ‘지방 내부의 관광 양극화’ 현상을 규슈 지역 사례를 중심으로 실증 분석하였다. 일본 정부는 관광입국 전략과 지방창생 정책을 연계하여 관광 수요의 지방 분산을 도모해 왔으나, 실제 관광 수혜는 특정 거점 도시에 집중되는 구조적 한계를 보인다. 본 연구는 이러한 권역 내 불균형을 ‘2차 양극화’로 정의하고, 2016년부터 2024년까지 규슈 주요 3개 지역(후쿠오카, 오이타, 가고시마)의 숙박 및 소비 데이터를 교차 분석하였다. 분석 결과, 유입 관문(Gateway)인 후쿠오카로의 일극 집중 현상이 심화됨에 따라 인접 배후지인 오이타는 ‘경유형 관광지’로 고착화되어 숙박 및 소비 기여도가 정체되는 양상이 확인되었다. 반면 관문에서 물리적으로 떨어진 가고시마는 독자적인 관광자원을 바탕으로 상대적으로 높은 체류 지속성을 유지하고 있었다. 이는 규슈 내 ‘허브 앤 스포크(Hub & Spoke)’ 이동 구조가 지역 간 경제적 효과의 비대칭성을 강화한다는 것을 보여준다. 따라서 지방 관광의 실질적 활성화를 위해서는 단순한 양적 유입 확대를 넘어, 관문 도시로의 종속성을 완화하고 체류형 콘텐츠 고도화를 통한 질적 구조 전환이 요구된다.

영어

This study investigates the structural imbalances within Japan’s regional inbound tourism in the post-pandemic era, focusing on the Kyushu region. While Japan has achieved record-breaking quantitative growth in foreign visitors, this research identifies a “Secondary Polarization” occurring within regional blocks, where tourism benefits are disproportionately captured by central gateway cities. By analyzing longitudinal data from 2016 to 2024, the paper explores the causal relationship between gateway dependency and regional disparities in lodging and spending.The empirical analysis reveals that Fukuoka Prefecture, as the dominant gateway for approximately 80% of Kyushu’s entrants, has evolved into a central hub that monopolizes high-value overnight stays. In contrast, adjacent prefectures like Oita have increasingly transitioned into “transit-type” destinations, characterized by stagnant stay durations despite rising visitor numbers. Conversely, Kagoshima maintains a “destination-type” model with higher stay durations due to its unique tourism resources. These findings suggest that the current gateway-oriented structure may paradoxically reinforce a “Hub-and-Spoke” movement pattern that hinders sustainable economic accumulation in peripheral areas. This study concludes by proposing strategic shifts toward enhanced secondary transport connectivity and the development of high-value-added experiential content to ensure a more equitable distribution of tourism’s economic benefits.

목차

1. 서론
2. 선행연구 검토
3. 규슈 인바운드 관광의 양적 팽창과 ‘일극 집중’의 심화
4. 게이트웨이 종속 구조와 관광 수혜의 공간적 비대칭성
5. 결론
참고문헌
要旨
ABSTRACT

저자

• 이보름미 [ LEE BOREUMMEE | 한국외국어대학교 국제지역대학원 박사과정 ]

참고문헌