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초록

한국어

본 연구에서는 무선식 스크랩 마그네트와 유선식 스크랩 마그네트의 자기력 유지 특성, 작업 효율, 에너 지 및 환경성을 비교·평가하였다. 동일 규격·정격의 장비를 사용하여 1 시간 연속 운전 시험을 수행한 결과, 무선 마그네트의 자기력 감소율은 7.2 %로 유선 마그네트의 17.86 % 대비 안정성이 높았다. 듀티사이클(Duty cycle) 44.44 % 조건에서 무선 마그네트의 유효작업시간은 10.67 h로 유선 마그네트(8.00 h) 대비 약 33.33 % 증가하였 으며, 이를 통해 연간 약 6,565 L의 연료 절감과 17.4 tCO₂의 배출 저감이 가능함을 확인하였다. 본 연구 결과는 무선 마그네트가 생산성 향상과 탄소중립 달성에 기여할 수 있는 유망한 기술임을 제시한다.

영어

This study compares and evaluates the holding force stability, working efficiency, energy performance, and environmental impact of wireless and wired scrap magnets. One-hour continuous operation tests using magnets of identical specifications and ratings showed that the wireless type exhibited a 7.2 % reduction in holding force, significantly lower than the 17.86 % reduction observed in the wired type. Under a duty cycle of 44.44 %, the effective working time of the wireless magnet was 10.67 h, approximately 33.33 % longer than that of the wired magnet (8.00 h). This improvement corresponds to an annual fuel saving of about 6,565 L and a reduction of 17.4 tCO₂ emissions. The results demonstrate that wireless magnets are a promising alternative technology that can enhance productivity while contributing to carbon neutrality goals.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 무선 스크랩 마그네트 기술 개요
2.1 유선 스크랩 마그네트 시스템 구성과 한계
2.2 무선 배터리 마그네트 시스템의 원리와 장점
Ⅲ. 무선 마그네트의 전기적 성능 특성
3.1 코일 및 자력 설계
3.2 배터리 방전량과 무선 마그네트 운용시간
3.3 듀티사이클 운용 시 운용시간 확대
Ⅳ. 성능 검증 및 현장 적용 효과
4.1 마그네트 자력 유지 및 열화 특성
4.2 작업 효율
4.3 엔진 부하 및 연료 소비 영향
4.4 환경 분석
4.5 유지보수 부담
Ⅴ. 결론
REFERENCES

저자

• 한석민 [ Seok-Min Han | 한국공학대학교 융합기술에너지대학원 박사과정 ]
• 유경선 [ Kyung-Sun Yoo | 한국공학대학교 탄소중립혁신센터 연구교수 ] Corresponding Author
• 민경택 [ Kyungtaek Min | 한국공학대학교 반도체공학부 부교수 ] Corresponding Author

참고문헌