Earticle

초록

영어

The shipbuilding industry is currently under one of the highest risk of industrial safety with a fatality rate per 10,000 people(‱) of more than twice that of the manufacturing industry over the past five years('19~'23), and the risk of the field is worsening day by day as a large number of unskilled and foreign workers are being deployed due to the recent shortage of shipbuilding manpower. In order to establish a safe working environment for such small and medium-sized shipyards, the Korean government started the project of "Developing Safety Management Technologies for Small and Medium-sized Shipyards" (2023~2026, Ministry of Trade, Industry and Energy), which supports developing smart safety technologies for each type of disaster. Thus, this study aims to examine the economic effects obtained through this government-supported project. As an analysis methodology, the value creation effect and economic feasibility that occur from the perspective of producers were analyzed through the Net Present Value (NPV), Cost-benefit Analysis (BCR), and Internal Rate of Return (IRR), and the validity of the variables used in this study was improved through sensitivity analysis. As a result, NPV was 1,206 million won, BCR was 1.25, and IRR was 7.05%, and the economic feasibility of this project was analyzed within the range of 0~5% of social discount rates. This study contributes to the prevention of industrial accidents and the revitalization of related safety industries by confirming the economic feasibility of smart safety technologies for small and medium-sized shipyard production sites that are still underdeveloped without changing the working method and environment of decades ago in the current situation where new products and market changes are accelerating through the convergence of artificial intelligence and ICT technologies.

한국어

조선업은 최근 5년간(2019년~2023년) 평균 사망만인율(‱)이 제조업 대비 2배가 넘는 대표적인 고위험 업종으로, 최근 인력 부족으로 인한 미숙련ㆍ외국인 인력이 대거 투입되며 현장 위험성은 날로 악화되는 추세이다. 이에 한국 정부는 중소형 조선업계의 안전한 작업환경 구축을 목적으로 재해유형별 스마트 안전 기술 개발을 지원하는「중소형 조선소 전용 안전관리 기술개발」(2023년~2026년, 산업부)사업 을 추진하였다. 이에 본 연구에서는 이러한 정부 지원사업을 통해 얻어지는 경제적 효과를 살펴보고자 한다. 분석 방법론으로는 순현재가치 법(NPV), 비용편익분석(BCR), 내부수익률(IRR)을 통해서 생산자 입장에서 발생하는 가치 창출 효과 및 경제성을 분석하고 민감도 분석을 통해 본 연구에서 사용된 변수에 대한 타당성을 제고하였다. 그 결과, NPV는 12억 6백만 원, BCR는 1.25, IRR은 7.05%로 나타났으며 사회적 할인율 0~5% 범위 및 비용과 편익의 10% 증감 범위 내에서 본 기술개발의 경제적 타당성을 확인할 수 있었다. 본 연구는 인공지능 과 ICT 기술의 융합을 통해 신제품과 시장 변화가 가속화되고 있는 현 상황에서 수십 년 전의 작업 방식과 환경을 바꾸지 않고 여전히 낙후된 중소 조선소 생산 현장에 대한 스마트 안전 기술의 경제적 타당성을 확인함으로써 산업재해 예방과 관련 안전 산업 활성화에 기여한다.

목차

ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 조선산업 현황
2.1 조선산업의 특성
2.2 조선업의 산업재해 통계 및 주요 재해 유형
2.3 스마트 안전 관련 최신 기술 동향
Ⅲ. 이론적 배경 및 선행 연구
3.1 경제성 분석 이론의 고찰
3.2 선행 연구 분석
Ⅳ. 연구방법 및 프레임워크
4.1 본 연구의 경제적 타당성 분석 방법 및 절차
4.2 중소형 조선소 전용 안전관리 기술개발의 범위
4.3 비용 및 편익의 추정
Ⅴ. 분석 결과
5.1 순현재가치법(NPV) 분석
5.2 비용편익 비율(BCR) 분석
5.3 내부 수익률(IRR) 분석
5.4 민감도 분석(Sensitivity Analysis)
Ⅵ. 결론 및 시사점
참고문헌
국문 초록

저자

• 최혜연 [ Hyeyeen Choi | 국립부경대학교 기술경영전문대학원 석사과정 ]
• 손호성 [ Hosung Son | 국립부경대학교 기술경영전문대학원 부교수 ] 교신저자

참고문헌