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초록

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도로의 교통 상황을 모니터링하기 위한 기반시설은 막대한 구축 비용과 유지/관리 비용으로 지자체별 발전의 불균등함을 초래한다. 이를 해결하기 위한 자료 중 차량 궤적 자료가 활용도 높은 데이터로 판단되며 오류가 내재되어 있으나 도로 등급이 나 기반시설과 무관하게 정보를 수집하는 이점이 있다. 본 연구에서는 차량 궤적 데이터가 반영하고 있는 도로 위 풍부한 정보 를 기반으로 도시 내 특정 교차의 주기를 추정하고자 하였다. 한 시간 단위로 주기를 추정한 결과, 주행 상태를 누계한 시간 스펙 트럼을 활용하였으며, 30분을 기점으로 주기가 전환되는 시간대에서도 이를 파동으로 확인할 수 있었다.

목차

요 약
1. 서 론
2. 연구의 범위 및 방법
3. 분석결과
4. 결 론
감사의 글

저자

• 윤병조 [ Yoon, Byoung Jo | 평생회원ㆍ인천대학교 도시과학대학 도시공학과 교수, 공학박사 ]
• 백준혁 [ Baek, Jun Hyouk | 정회원ㆍ인천대학교 도시융･복합학화 박사과정 ]

참고문헌