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초록

한국어

국내 순수전기차 시장은 초기 시장형성 단계이므로 보급확대를 위해서는 고객의 순수전기차에 대한 인식과 구매 의사에 관한 연구가 필요하다. 본 논문은 고객세분화를 위한 이론적 프레임을 전기차 사용 경험 전후에 고객의 전기차 구매 의사를 기반으로 도출하였다. 특히 순수전기차 사용 경험이 있는 서울 및 제주지역 응답자만을 대상으로 한 설문조 사를 통해 고객의 구매 의사와 우려 요인들을 실증분석하였다. 로지스틱 회귀모델의 분석 결과, 경험 고객이 차내 냉난 방기기에 대한 우려가 클수록 고객의 구매 의사는 감소하고, 고객의 전기차의 일일 주행거리가 길수록 구매 의사는 증가 한다. 또한 순차형 프로빗 모델의 분석 결과, 경험 고객의 전기차의 주행거리, 사고 시 A/S, 경사로 주행에 대한 우려가 클수록 고객이 냉난방기기에 대해 우려가 증가했다. 본 논문은 정책입안자 및 기업에게 전기차 관련 고객세분화, 연구개 발, 마케팅 전략, 지원정책 수립과 관련하여 시사점을 제공할 수 있다.

영어

Research on consumers’ perception and willingness to purchase Battery Electric Vehicles (BEVs) is necessary to simulate BEVs' deployment in South Korea because South Korea's BEVs market is still in the early stage. This paper derives a theoretical framework for consumer segmentation based on consumers’ willingness to purchase before and after BEV usage experience. In particular, this study empirically evaluates consumers’ willingness to purchase and concerns using the survey data from BEVs users in either Seoul or the Jeju region. The empirical results from logit models show that experienced consumers’ concerns about the heater and air conditioning (HAC) in BEVs decreased the consumers’ willingness to buy, while greater daily driving distances increased the consumers’ willingness to buy. In addition, the empirical findings from ordered probit models show that experienced consumers’ concerns about the short driving distance, the availability of maintenance service (i.e., A/S service) during unexpected events, and the difficulties of driving BEVs up-hill increased the degree of concern about HAC. This paper will provide insights related to consumer segmentation, R&D, marketing strategies, and policy design for policymakers and firms.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 선행연구
3. 고객 세분화를 위한 이론적 프레임
3.1 미경험 기간 (Pre-experience period)
3.2 경험 후 기간 (Post-experience period)
3.3 고객 세분화 (Consumer Segmentation)
4. 데이터
5. 구매 의사의 영향요인에 대한 실증분석
5.1 로지스틱 회귀 모델
5.2 이항 로지스틱 회귀분석 실증분석 방안
5.3 모형 1. 사용경험 후 우려 요인의 영향분석
6. 주요 우려 사항의 영향요인에 대한 분석
6.1 순차형 프로빗 모델분석
6.2 순서형 프로빗모델 실증분석 계수해석
6.3 순서형 프로빗모델의 한계효과 분석
7. 결론 및 시사점
7.1 종합적인 연구의 필요성과 시사점
7.2 고객 세분화 프레임에 관한 시사점
7.3 우려 요인과 구매의사 실증분석 시사점
7.4 주요 우려 사항의 영향요인 분석 시사점
7.5 연구의 한계점 및 향후 연구 방향
REFERENCES

저자

• 정직한 [ Jikhan Jeong | 워싱턴 주립대학교 경제학과 박사과정 ] Corresponding Author

참고문헌