Earticle

초록

영어

Purpose: The primery objecting of this paper is to explore the seismics fragility of curved bridge based on the change of girder section. Method: The cross section of the bridge structure was constructed with I, T, and Box shapes and then, in order to perform the seismic fragility 24 seismic ground motions were used, including Gyeongju Pohang Earthquake. Result: Fist, T-Shape of the bridge strucrue was much fragility in terms of the stress on girder section, in comparison to the other shapes. The seismic fragilies of the structures with respect to displacement(drift ratio), however, were shown simialr. Conclusion: In other to wvaluation the seismic fragility of curved structure using different girder shapes, analytical models of the structure were constructed and then, the probability failure of box-shape girder was shown lower probability. In further, Parametric studies of curved structures must be conducted.

한국어

연구목적 : 동일한 단면 2차 모멘트를 갖는 곡선 거더의 형상 변화에 따른 곡선 교량의 확률론적 안전성 평가인 지진 취약도 평가를 수행하고자 한다. 연구방법 : I, T, Box Shape 단면을 갖는 곡선 교량을 유한 요소 모델로 구축하였으며 경주 및 포항지진을 포함하여 24개의 입력지진을 적용하여 지진 취약도 평 가를 수행하였다. 연구결과 : 거더의 응력에 대한 지진 취약도의 경우 T-Shpae 거더에서 가장 큰 파괴확 률이 나타났으며 수평변위에 대한 지진 취약도의 경우 3개의 곡선 교량에서 비슷하게 발생하는 것으로 나타났다. 결론 : 3개의 곡선 교량에 대한 지진 취약도 분석을 수행하였으며 비틀림 저항이 가장 큰 Box-Shape 거더의 파괴확률이 가장 낮은 것으로 나타났다. 추후 연구에서는 추가적인 매개변수를 고려 하여 지진 취약도 평가를 수행하고자한다.

목차

ABSTRACT
요약
서론
유한요소 모델 및 해석
곡선 교량의 유한요소 모델
동적 특성 분석
지진 취약도 분석
지진 취약도의 정의
한계상태
곡선교량의 지진 취약도 분석
결론
Acknowledgments
References

저자

• 전준태 [ Juntai Jeon | Professor, Department of Civil&Environmental Engineering, Inha Technical College, Incheon, Republic of Korea ]
• 주부석 [ Buseog Ju | Professor, Department of Civil Engineering, Kyunghee University, Yongin, Republic of Korea ] Corresponding author
• 손호영 [ Hoyoung Son | Ph.D Candidate, Department of Civil Engineering, Kyunghee University, Yongin, Republic of Korea ]

참고문헌