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철도안전관리체계와 기업재난관리표준과의 비교연구
Computational Structural Engineering Annual Conference

  • 간행물
    한국재난정보학회 학술발표대회 바로가기
  • 권호(발행년)
    2019년 (사)한국재난정보학회 정기학술대회 논문집 (2019.09) 바로가기
  • 페이지
    pp.330-331
  • 저자
    오윤식, 전천우, 정종수
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A362701

원문정보

초록

한국어
최근 들어 철도는 교통수단 중 가장 안전하고 빠른 접근성의 이유로 가장 선호하는 교통수단으로 인식하고 있으며, 이로 인해 ‘기관차 드론운전 시스템’ 및 ‘초고속 튜브트레인’ 개발 등 철도기술이 지속적으로 발전하고 있다. 하지만 인적․물적 오류 및 자 연재해를 통한 철도사고는 수많은 인명 피해 및 물적 손해가 발행하고 있다. 지난 2018년 11월 오송역 단전사고 및 강릉선 탈선 사고를 통해 철도사고에 대한 대처 미흡과 안전점검 시스템체계의 불안정에 대한 오류를 발견하였으면 이용자에게는 철도안전 에 대한 이미지 회손을 불러왔다. 과거 수많은 경험과 노력으로 철도관련법과 철도안전관리체계를 마련하였지만 다양한 자연․ 산업재해 유형과 급속한 철도시스템의 발전으로 기존의 법과 안전관리체계가 따라가고 있지 못하고 있다. 이에 본 연구에서는 기존의 철도안전관리체계와 기업재난관리표준과의 비교연구를 통하여 철도안전관리체계의 보완점과 제시하고자 한다.

목차

요약
1. 서론
2. 본론
3. 결론
감사의 글
참고문헌

저자

  • 오윤식 [ Oh, Yoon-Sic | 학생회원ㆍ숭실대학교 재난안전관리학과 박사과정 ]
  • 전천우 [ Jeon, Cheon-Woo | 학생회원ㆍ숭실대학교 재난안전관리학과 박사과정 ]
  • 정종수 [ Cheung, ChongSoo | 정회원ㆍ숭실대학교 일반대학원 재난안전관리학과 교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

    간행물 정보

    • 간행물
      한국재난정보학회 학술발표대회
    • 간기
      부정기
    • 수록기간
      2005~2025
    • 십진분류
      KDC 338 DDC 361