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초록

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최근의 경제성장과 산업발전으로 도심지에서의 굴착공사는 대규모, 대심도의 근접시공이 불가피한 실정이며 흙막이 구조 물의 붕괴로 인한 막대한 인적 및 물적 피해를 야기 시킬 수 있다. 이에 따라 가설 흙막이 벽체의 거동에 대한 관심은 점차 증대되 고 있으며 흙막이 구조물의 안정과 경제적인 시공에 대한 연구가 꾸준히 진행되고 있다. 본 연구에서는 흙막이 벽체 강성에 따 른 굴착시 흙막이 구조물의 거동에 대해 이론적 해석과 실제 계측결과를 비교분석하여 그 적용성 여부를 고찰하고자 하였다. 또한, 버팀보 형식에 따른 변위 및 토압분포 양상, 그리고 안정율도 분석하여 향후 굴착완료시까지 안정적인 시공을 할 수 있는 가장 효과적이며 경제적인 계획 및 설계시에 활용할 수 있는 자료를 제시하고자 하였다. 연구대상 검토단면으로는 버팀보로 지지된 공사현장 사례을 선정하였으며, 다양한 지반조건의 적용과 정확도 있는 수치해석을 위하여 탄소성해석과 유한요소해 석을 비교분석 하였다.

목차

요약
1. 서론
2. 이론적 배경
2.1 흙막이벽에 작용하는 토압
2.2 단계별 굴착시 토압
3. 본론
4. 결론
감사의 글
참고문헌

저자

• 박정묵 [ Park, Jung-Mook | Dept of Civil Engineering, Joongbu University ]
• 정대석 [ Jung, Dae-seouk | Dept of Civil Engineering, Joongbu University ]

참고문헌