요약
Abstract
1. 서론
2. 문헌연구
2.1 항공기 사고(Accident) 및 준사고(Incident)
2.2 연구 동향
3. 연구방법
3.1 연구 프레임워크
3.2 데이터 수집
3.3 전처리(Preprocessing)
3.4 데이터 균형화(Data Balancing)
3.5 변수 선택(Feature Selection)
3.6 예측모형 구축
4. 데이터 분석
4.1 NTSB 데이터 분석
4.2 FAA 데이터 분석
5. 결과 도출
5.1 NTSB 데이터의 결과 도출
5.2 FAA 데이터의 결과 도출
5.3 결과 비교
6. 결론
REFERENCES