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초록

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국내 터널구조물 계측센서의 정상작동율 산정결과 서울지하철5,6,7,9호선의 정상 작동율은 85.2% 에서 85.8%로 유사한 값을 보여 합리적으로 산출된 것으로 판단되며, 계측센서의 유지관리도 양호하게 수행 된 것으로 판단된다. 경부고속철도2단계의 정상작동율은 33.2%, 호남고속철도1단계는 39.1%로 서울 지하철에 비해 낮은 값을 보여 상대적으로 계측센서의 유지관리가 미흡한 것으로 판단된다.

목차

요약
1. 서론
2. 본론
3. 결론
감사의 글
참고문헌

저자

• 우종태 [ Woo, Jong-Tae | 정회원∙경복대학교 건설환경디자인학과 교수 ]
• 이우진 [ Lee, Woo-Jin | 비회원∙경복대학교 건설환경디자인학과 학부생 ]

참고문헌