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초록

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현재 우리나라는 자동차 수의 폭발적인 증가에도 불구하고 전체적인 교통사고 건수는 감소되는 추세를 보이고 있는데 반해 고속도로에서 발생하는 사고는 증가 추세를 보이고 있다. 따라서 고속도로의 사고 특 성을 파악하여 사고를 감소시키기 위한 다양한 연구가 많이 진행되고 있다. 하지만 다양한 사고 유발요인 들과 사고 데이터 제공의 한계로 인해 고속도로 교통사고의 특성에 대해 명확히 규명한 연구는 부족한 실 정이다. 본 연구에서는 전국고속도로 3개년도(2013~2015)의 자료를 활용하여 전국 고속도로 교통사고의 특 성을 파악하고 사고건당 EPDO(Equivalent Property Damage Only)를 계산하여 EPDO 값과 사고원인별, 도로 기하구조별, 기상조건, 운전자 성별, 나이대별 등 여러 사고 조건과의 상관관계를 회귀분석을 통해 분 석하였다.

목차

요약
1. 서론
2. 기존연구 고찰
3. 분석 결과
참고문헌

저자

• 윤병조 [ Yoon, Byoung-Jo | 정회원∙인천대학교 도시공학과 교수 ]
• 이소연 [ Lee, So-Yeon | 학생회원∙인천대학교 도시건설공학과 석사과정 ]
• 정소연 [ Jung, So-Yeon | 비회원∙인천대학교 도시융·복합학과 박사과정 ]

참고문헌