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초록

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본 연구에서는 TOD는 대중교통수단의 분담율 제고가 목적인데 이를 위한 정책대안의 모색에 필요 한 새로운 분석기법을 제시하였다. 교통수단의 결정요인은 개인 특성과 라이프스타일 그리고 도시공 간특성인데 이 요인들은 상호의존적으로 복합적 결합작용은 한다. 또한 개인과 그룹 및 지역 특성은 서로 다른 차원에서 상호의존성을 갖는다. 전통적 회귀분석과는 달리 위계적 분석모형은 요인들 간 의 상호의존성과 복합결합적 영향관계를 규명하는 장점이 있다. 이러한 분석 기법에 의한 결과는 보 다 효율적인 TOD정책 대한의 모색에 많은 기여를 할 것으로 기대된다

목차

요약
1. 서론
2. TOD와 도시공간특성
3. 교통수단선택 결정요인
3.1 개인특성
3.2 라이프스타일
3.3 도시공간특성
3.4 상호의존성
4. 위계적 분석방법론
5. 결론
참고문헌

저자

• 서종국 [ Seo, Jong Gook | 정회원·인천대학교 도시행정학과 교수 ]

참고문헌