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가우스알고리즘에 의한 초음파의 가스연료레벨 계측
Gaseous Fuel Level Measurement of Ultrasonic Wave based on Gauss Algorithm

  • 간행물
    한국융합학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 권호(발행년)
    제9권 제4호 (2018.04) 바로가기
  • 페이지
    pp.161-167
  • 저자
    김홍주, 최두석
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A327304

원문정보

초록

한국어
CNG 차량의 경우 압력센서를 이용하여 CNG의 양을 계측하고 있다. 그러나 주변 환경 조건에 따라 정확한 양을 파악하는데 어려움이 있어 운전자에게 불안감을 조성하게 된다. 본 연구는 CNG 연료 시스템에서 CNG의 양을 정밀하게 측정하기 위한 기초 연구로써 CNG 연료량 검출 시스템을 모사하여 측정방법을 제시하고자 한다. 실험은 Type-3의 CNG 탱크에 초음파 센서를 적용한 연료량 검출 모사장치 구현하였다. 그리고 내부의 압력은 압축공기를 이용하여 100 bar 에서 0 bar 까지 5 bar 단위로 저감시키면서 초음파 센서의 수신 신호를 검증하였다. 그 결과 탱크 내 압력이 감소함에 따라 초음 파 센서의 출력 신호가 감쇠하는 것을 알 수 있었고, 다소 차이는 있었지만 선형성을 띄고 있는 것을 확인할 수 있었다.
영어
The amount of CNG was measured using a pressure sensor in the case of CNG vehicles. However, the current measurement method causes anxiety to the driver because it is difficult to measure the detailed amount of CNG according to various environmental conditions. This study was performed to measure the amount of CNG in CNG fuel system, and presented the method of measurement by simulating the detection system of CNG. In this experiment, a detection simulator with an ultrasonic sensor in CNG tank of Type-3 was designed, and the reception signal of the ultrasonic sensor was verified by reducing the pressure from 100 bars to 0 bars (increment=5 bars) using compressed air. As a result, the output signal voltage of the ultrasonic sensor decreased as the pressure in the tank decreased, and the it was verified that the shape of the graph was linearity.

목차

요약
 Abstract
 1. 서론
 2. 초음파 센서의 설계 및 제작
 3. 실험 장치 및 방법
 4. 결과 및 고찰
 5. 결론
 REFERENCES

저자

  • 김홍주 [ Hong-Ju Kim | 공주대학교 대학원 기계공학과 ]
  • 최두석 [ Doo-Seuk Choi | 공주대학교 기계자동차공학부 ] Corresponding author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

    간행물 정보

    • 간행물
      한국융합학회논문지 [Journal of the Korea Convergence Society]
    • 간기
      월간
    • pISSN
      2233-4890
    • 수록기간
      2010~2022
    • 십진분류
      KDC 530 DDC 620