Earticle

초록

한국어

기후변화로 인한 지구 온난화 현상으로 대설재난의 발생을 예측하기가 더욱 어려워지면서 신속한 도로제설이 중요해지고 있다. 우리나라의 지자체는 관할 행정구역의 강설 및 도로 특성을 고려하지 않고 과거 경험을 참고하여 제설장비와 차량을 보유하고 있다. 본 연구는 우리나라 지자체의 강설과 도로 특성을 고려하여 제설장비와 차량 수요를 추정하는 절차를 개발하는 데 목적이 있다. 본 연구는 첫 단계로 기상청의 과거 10년 강설자료를 이용하여 지역의 강설 특성을 유형화한 후 관리기관별 도로제설 연장을 산정하였다. 다음으로 도로제설 시나리오를 설정하여 지자체의 제설장비와 차량 수요를 추정하고 실제 보유량과 비교하였다. 마지막으로 지역별 강설량과 제설시간을 고려하여 지자체별 필요 제설장비와 차량 수요를 추정하였다. 본 연구의 결과는 229개 지자체별로 적정 제설차량과 장비를 보유하고, 제설노선을 결정하는 대설재난 관리정책을 수립하는데 활용할 수 있다.

영어

Rapid roadway snow removal is significantly important due to difficult occurrence estimation of heavy snowfall disasters by global warming and climate change. Local governments of S. Korea have snow removal equipments and vehicles based on past experiences without considering snowfall and roadway characteristics. The objective of this research is to develop the demand estimation procedure for snow removal equipments and vehicles based on regional snowfall and roadway characteristics. This research first classifies regional snowfall characteristics using KMO’s ten-year snowfall data. Second, roadway snow removal length is computed for local governments. Real possession data is compared with demand estimation of snow removal equipments & vehicles for each local government with roadway snow removal scenarios. Finally, required demands of snow removal equipments & vehicles are predicted by concerning regional snowfall amount and required snow removal hours. Results from this research are used for developing heavy snowfall disaster management policies for optimal demands and snow removal routes of 229 local governments.

목차

ABSTRACT
 1. 서론
 2. 이론적 배경
  2.1 국 ·내외도로 제설 수준
  2.2 도로제설 장비 및 차량에 관한 연구
 3. 연구방법
  3.1 연구의 방법
  3.2 분석 자료 설명
 4. 도로제설 시나리오별 제설 차량 및 장비 추정
  4.1 지역별 강설특성 유형 분류
  4.2 지자체별 관리 도로 연장
  4.3 도로제설 시나리오 설정
  4.4 제설 장비별 제설 시간에 따른 시나리오별 제설 차량 및 장비 추정
  4.5 강설유형과 지자체별 제설소요 시간을 고려한 제설장비 추정
  4.6 시사점
 5. 결론
 References

저자

• Heejae Kim [ 김희재 | Department of Urban Planning, Kangnam University, 40 Kangnam-ro, Gigeung-gu, Yongin, Republic of Korea ] Corresponding author
• Sunyoung Kim [ 김선영 | Department of Urban Planning, Kangnam University, 40 Kangnam-ro, Gigeung-gu, Yongin, Republic of Korea ]
• Geunyoung Kim [ 김근영 | Department of Urban Planning, Kangnam University, 40 Kangnam-ro, Gigeung-gu, Yongin, Republic of Korea ]

참고문헌