Earticle

초록

한국어

최근 섬유보강콘크리트의 한계를 극복하기 위해, 한가지 또는 두가지의 서로 다른 섬유와 길이를 조합시켜 콘크리트의 인성과 구조적 균열을 조절 시킬 수 있는 HPHRC(이하 고성능 하이브리드 섬유보강 콘크리트)의 개발 가능성이 높아지고 있다. 그러나 하이브리드 섬유의 사용에 있어 유동성 및 충전성의 감소가 발생하게 된다. 이러한 이유로 본 연구에서는 하이브리드 섬유의 총량을 0.25, 0.50, 1.00%로 설정하여 믹싱 후에, 슬럼프 플로 시험, 슬럼프 플로 500mm도달시간, O-lot시험, U-box시험을 실시하여 굳지 않은 콘크리트의 고유동 성능을 알아보았다. 그리고 재령 28일의 고유동 콘크리트의 압축강도를 알아보았다. 본 연구는 고성능 하이브리드 섬유보강 콘크리트의 유동성능 및 충전성능을 알아보기 위한 기초적인 연구이다.

영어

Recently as a way to overcome the limitations of fiber-reinforced concrete(FRC), it is considered that development possibility of HPHRC(High Performance Hybrid fiber Reinforced concrete) is high, because HPHRC containing one or more type of fiber which differ in length and mixing proportion permits to control the structural cracks and increase the toughness of the concrete composites. However the utilization of the hybrid fiber in high strength concrete decrease flow ability and filling ability. For this purpose, hybrid fiber has replaced the binder of high fluidity concrete of 0.25%, 0.5%, 1%. After mixing, slump flow test, reach time slump flow 500mm, O-lot test and U-box test were conducted on fresh high fluidity concrete. And compressive strength was determined 28 days for the hardened high fluidity concrete specimens. This paper is a fundamental study on the flow and filling properties to induce a high strength and flexibility of HPFRC.

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 실험계획 및 방법
  2.1 실험인자 및 평가항목
  2.2 사용재료
  2.3 실험방법
 3. 실험결과 및 고찰
  3.1 굳지 않은 콘크리트의 특성
  3.2 굳은 콘크리트의 압축강도특성
 4. 결론
 References

저자

• 김영수 [ Kim, Young-Su | 부산대학교 건축공학과 교수, 공학박사 ]
• 신상엽 [ Shin, Sang-Yeop | ING&ENG 연구원, 공학박사 ] Corresponding author
• 정의창 [ Jeong, Euy-Chang | ING&ENG 연구원, 공학박사 ]

참고문헌