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초록

한국어

지하주차장의 안정적인 결로저감을 위해서는 단열성능의 향상이 보다 효과적인 대안으로 검토될 수 있다. 구조체의 단열성능을 높여 지하주차장의 결로를 저감하는 방법인 단열배수판의 결로방지 성능에 대해서는 건설시장에서 실제 적용되고 있는 상황에 비해, 실측이나 해석을 통하여 검증되지 못한 부분이 많다. 본 연구에서는 해석적인 방법을 통해 단열배수판의 성능을 분석하고 효과적인 시공방법을 분석하고자 하였다. 분석대상은 지하구조체 중 사용자에게 가장 불편함을 유발할 수 있는 바닥구조체로 설정하였으며 여기에 단열배수판을 다양한 방법으로 적용하였을 때 슬래브표면온도 상승효과를 전열해석프로그램을 이용해 예측하였다.

영어

The purpose of this study is to investigate the surface temperature increase of the slab in underground parking lot by the construction methods of drainage plate with insulating layer(hereafter DPIL). This investigation used the heat transfer simulation tool Heat 2 for the evaluation. The construction methods considering 4 factors such as plain concrete thickness, implementation area of DPIL, thickness of insulating layer of DPIL and implementation of external insulation with DPIL are used for the establishment of simulation cases. The results of evaluation indicate that plain concrete is not effective solution for the surface temperature increase of the floor surface temperature. On the other hand, the implementation of DPIL shows the significant increase of the surface temperature. Removing the thermal bridge with the implementation of DPIL at the wall as internal insulation or the implementation of external insulation with XPS are can be the effective solutions.

목차

Abstract
 1. 서론
  1.1 연구의 배경
  1.2 연구의 범위 및 방법
 2. 사전 고찰
  2.1 단열배수판 구성
  2.2 단열 성능 평가 방법
 3. 시뮬레이션을 통한 단열배수판 적용효과 분석
  3.1 해석케이스
  3.2 단열배수판 미적용조건 해석결과
  3.3 단열배수판 적용조건 해석결과
  3.4 소결
 4. 단열배수판+외단열 복합 시공조건 해석
  4.1 해석케이스
  4.2 단열배수판+외단열 복합 시공조건 해석결과
 5. 결론
 참고문헌

저자

• 정창헌 [ Cheong, Chang-Heon | 경남과학기술대학교, 조교수, 공학박사 ]
• 류성룡 [ Ryu, Seong-Ryong | 금오공과대학교, 조교수, 공학박사 ] 교신저자

참고문헌