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PRT 차량을 위한 자기표지 기반 무인 자율주행 시스템
Magnetic Markers-based Autonomous Navigation System for a Personal Rapid Transit (PRT) Vehicle

원문정보

초록

한국어
최근 들어 무인 자율주행 기반의 수요응답형 순환교통(PRT)시스템에 대한 수요가 증가하고 있다. 이에 따라 유형 궤도 및 일반적인 도로에서 운용 가능한 PRT 시스템의 적용이 다양하게 검토되고 있다. 유형 궤도가 없이 일반 도로 상에서 운행되는 무인자동 차량의 경우, 실시간으로 차량의 위치 정보를 계측하는 것은 무인 차량의 자동 안내를 위해 매우 중요하다. 위성항법장치(GPS)는 차량의 위치 확인을 위해 상업적으로 적용되어 활용되고 있다. 하지만 터널 또는 빌딩 등의 실내 환경에서 적용될 수 없다. 본 논문에서는 이러한 환경적 제약을 극복할 수 있는 자기표지 기반의 PRT 차량 무인운전 시스템의 구성장치와 제어시스템에서 사용하기 위한 차량의 주행제어 모델을 제시하였다. 또한 차량의 주행중 실시간 위치를 추정하기 위해 개발된 자기검출센서를 제시하였고 차량의 무인운전에 필요한 지령을 생성하기 위한 제어SW와 이를 통한 제어시험 결과를 제시하였다.
영어
Recently, the demand for a PRT(Personal Rapid Transit) system based on autonomous navigation is increasing. Accordingly, the applicability investigations of the PRT system on rail tracks or roadways have been widely studied. In the case of unmanned vehicle operations without physical guideways on roadways, to monitor the position of the vehicle in real time is very important for stable, robust and reliable guidance of an autonomous vehicle. The Global Positioning System (GPS) has been commercially used for vehicle positioning. However, it cannot be applied in environments as tunnels or interiors of buildings. The PRT navigation system based on magnetic markers reference sensing that can overcome these environmental restrictions and the vehicle dynamics model for its H/W configuration are presented in this study. In addition, the design of a control S/W dedicated for unmanned operation of a PRT vehicle and its prototype implementation for experimental validation on a pilot network were successfully achieved.

목차

요약
 Abstract
 1. 서론
 2. PRT 차량의 무인운전시스템
  2.1 무인자율 주행 장치 및 주행제어 모델
  2.2 자기검출센서
  2.3 자동운전시스템 S/W
 3. PRT 차량의 자동주행제어 시험
  3.1 자석표지 및 매설
  3.2 자기신호의 측정
  3.3 무인자율주행 시험
 4. 요약 및 결론
 ACKNOWLEDGMENTS
 REFERENCES

저자

  • 변윤섭 [ Yeun-Sub Byun | 한국철도기술연구원 신교통연구본부 미래교통시스템연구실 ] Corresponding Authors
  • 엄주환 [ Ju-Hwan Um | 한국철도기술연구원 신교통연구본부 미래교통시스템연구실 ]
  • 정락교 [ Rag-Gyo Jeong | 한국철도기술연구원 신교통연구본부 미래교통시스템연구실 ]
  • 김백현 [ Baek-Hyun Kim | 한국철도기술연구원 신교통연구본부 미래교통시스템연구실 ]
  • 강석원 [ Seok-Won Kang | 한국철도기술연구원 신교통연구본부 미래교통시스템연구실 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

    간행물 정보

    • 간행물
      디지털융복합연구 [Journal of Digital Convergence]
    • 간기
      계간
    • pISSN
      2713-6434
    • eISSN
      2713-6442
    • 수록기간
      2003~2026
    • 등재여부
      KCI 등재후보
    • 십진분류
      KDC 569 DDC 620