최근 글로벌 시장의 특징인 고객욕구의 다양화, 제품 사이클 단축, 기업간 확대되는 제휴 관계, 정보기술의 발달, 경쟁의 심화 등으로 공급사슬관리의 성과를 극대화하기 위한 핵심요건인 공급 사슬통합이 크게 주목을 받고 있다. 본 연구의 목적은 이러한 공급사슬 통합과 기업의 성과간의 관계를 살피고자 하는 것이다. 공급사슬 통합과 성과에 관한 연구는 매년 증가 추세에 있으며 대 부분 긍정적인 관계를 뒷받침해주는 증거를 제시하고 있다. 그럼에도 불구하고 공급사슬 통합에 관한 연구가 해결하지 못한 과제들은 남아있다. 먼저, 공급사슬 통합은 단일 차원으로 취급한 연 구에서부터 여러 차원으로 구성됨을 주장한 연구까지 다양하다. 공급사슬 통합의 요인들이 어떻 게 구성되고 구분될 수 있는지를 살펴보는 것은 공급사슬 통합의 속성을 살피는데 중요한 역할을 할 것이다. 다음으로, 어떤 상황에서 공급사슬 통합이 성과로 이어지는지 살펴보는 것은 매우 중 요함에도 불구하고 아직 많은 연구가 이루어지지 않았다. 공급사슬 통합과 성과의 관계를 조절하 는 변수를 밝혀낼 수 있다면 경영자로 하여금 더 효율적인 자원 배분을 하는데 도움을 줄 수 있 을 것이다. 본 연구에서는 친환경물류정책이라는 변수가 공급사슬 통합과 성과의 관계를 조절하 는지를 밝히고자 한다. 최근 기후변화와 온실가스 등의 환경문제는 범 지구적 과제로 확산되고 있고 환경경영이 개별기업의 경쟁력 확보와 녹색성장 전략에 매우 중요한 요소로 대두되고 있다. 녹색물류를 바탕으로 하는 녹색성장과 SCM통합은 서로 상충하는 영역이 아니라, 상호시너지를 창출하는 상호간의 핵심수단이 되는지, 즉 공급사슬 통합을 수행하는 기업의 녹색물류활동이 기 업성과에 미치는 영향을 알아보고자 한다.
