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초록

한국어

스마트그리드는 정보통신기술을 이용하여 전력공급자와 소비자의 양방향통신을 가능하게 한다. 또한 동적인 전력 공급이 가능하기 때문에 전기 자동차 기술과 접목시킬 경우 전기 자동차 충전 인프라를 활성화시키고 전기 자동차의 배터리를 가정용 축전지로 활용하여 재판매할 수도 있다. 이러한 전기 자동차 충전 인프라는 가정, 아파트, 건물, 기타 충전소 등에 고정적으로 위치하여 있고 사용자만 유동적으로 서비스를 이용한다. 만약 유동적으로 서비스를 이용하는 사용자에 대해 인증이 이루어지지 않을 경우 전력 서비스의 불법적인 사용, 전력 정보 유출, 불법적인 전력 요금 변경 등의 피해가 발생할 수 있다. 본 논문에서는 스마트그리드 환경에서 안전하게 전기 자동차 관련 서비스를 이용하기 위해 스마트카드 및 동적 ID 기반 사용자 인증 스킴을 제안한다.

영어

Smart grid can two-way communication using ICT(Information & Communication Technology). Also, smart grid can supply to dynamic power that grafted to electric vehicle can activate to electric vehicle charging infrastructure and used to storage battery of home. Storage battery of home can resale to power provider. These electric vehicle charging infrastructure locate fixed on home, apartment, building, etc charging infrastructure that used fluid on user. If don't authentication for user of fluid user use to charging infrastructure, electric charging service can occurred to illegal use, electric charges and leakgage of electric information. In this paper, we propose smartcard and dynamic ID based user authentication scheme for used secure to electric vehicle service in smart grid environment.

목차

요약
 Abstract
 1. 서론
 2. 관련연구
  2.1 스마트그리드 환경의 전기 자동차 개요
  2.2 전기 자동차의 사용자 인증 필요성
  2.3 스마트카드 및 동적 ID 기반 사용자 인증 기법
 3. 사용자 인증을 위한 보안 요구사항
  3.1 재전송 공격(Replay attack)
  3.2 스마트카드 절취를 통한 공격(Stolen smart card attack)
  3.3 상호인증(Mutual authentication)
  3.4 세션키 안전성(Security of session key)
 4. 전기 자동차 사용자 인증 스킴
  4.1 사용자 파라미터
  4.2 등록과정
  4.3 로그인 단계
  4.4 사용자 인증 및 키 동의 단계
 5. 안전성 분석
  5.1 재전송 공격(Replay attack)
  5.2 스마트카드 절취를 통한 공격(Stolen smart card attack)
  5.3 상호인증(Mutual authentication)
  5.4 세션키 안전성(Security of session key)
 6. 결론
 REFERENCES

저자

• 정수영 [ Su-Young Jung | 순천향대학교 정보보호학과 정보보호응용 및 보증연구실 ]
• 곽진 [ Jin Kwak | 순천향대학교 정보보호학과 ] Corresponding Author

참고문헌