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온라인 전기자동차 급전 장치의 최적 배치 모형 생성에 대한 연구
A Mathematical Model for the Optimal Location of the Power Supply Facilities of On-line Electric Vehicles

원문정보

초록

영어
This research developed an optimization model to locate power supply facilities for on-line electric buses so that the construction cost of the facilities is minimized considering the duplication of electric bus routes. This research regards each bus route as an ordered set of bus stops along that route, and builds a Mixed Integer Programming model which minimizes the total construction cost of power supply facilities of several different types based on the distances between bus stops along each bus route and the average stoppage times at bus stops. This research also developed a simulator to calculate average stoppage times at bus stops which would be used as the coefficients for power supply amounts at those bus stops.

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 최적화 모형
  (1) 변수 및 상수 정의
  (2) 정수계획법 모형
 3. 최적화 모형 계수 측정 시뮬레이터
  (1) 데이터 수집
  (2) 시뮬레이션을 이용한 데이터 생성
 4. 결론
 참고문헌

저자

  • 송용욱 [ 연세대학교 원주캠퍼스 경영학부 ]
  • 박상언 [ 경기대학교 경영정보학과 ]
  • 김우주 [ 연세대학교 정보산업공학과 ]
  • 홍준석 [ 연세대학교 정보산업공학과 ]
  • 전동규 [ 연세대학교 정보산업공학과 ]
  • 이상헌 [ 연세대학교 정보산업공학과 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

    간행물 정보

    • 간행물
      한국경영정보학회 정기 학술대회 [KMIS Conference]
    • 간기
      반년간
    • 수록기간
      1990~2025
    • 십진분류
      KDC 325 DDC 658