Abstract
1. 서론
1.1 연구배경 및 목적
1.2 연구범위 및 방법
2. 볼접합부를 갖는 원형강관의 부재좌굴 내력
2.1 유한요소법에 의한 기본식
2.2 부재좌굴 수치해석 모델
3. 부재 좌굴내력 평가
3.1 부재좌굴실험
3.2 하중저항계수 설계법에 의한 좌굴하중(우리나라)
3.3 한계상태 설계법에 의한 좌굴하중(일본)
3.4 BS5950에 의한 좌굴하중(영국)
3.5 Eurocode에 의한 좌굴하중(유럽)
3.6 분석 및 평가
4. 결론
참고문헌