Earticle

전선단로 및 구동장애 위험상에 관한 연구
Research on risk state of results from the core break in a electric wire & a drive hindrance of electrical movement body

  • 간행물
    한국화재조사학회 학술대회 바로가기
  • 권호(발행년)
    사단법인 한국화재조사학회 창립20주년 기념식 및 제44회 학술대회 (2023.11) 바로가기
  • 페이지
    pp.89-110
  • 저자
    김만우
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    http://www.earticle.net/Article/A458127

원문정보

초록

한국어
본 연구는 통전중인 『도선단면의 절단』 또는 『개폐접점계의 동작장애』로 인해 각기 또는 동시에 나타낼 수 있는 발·출화의 위험성을 취하고 있으며, 각 개체가 작용하고 효력을 발 휘하는 과정 및 결과에 대한 「조사관들의 인식」에 있어서 다음과 같은 공통된 유효성을 부 가하고 향상시키는데 목적을 두었다. ① 용어 정의의 세분 및 정립. ② 발화 과정과 원인의 개념화. ③ 보고서 작성시 표현의 개선.
영어
This study deals with the dangers of firing that can be manifested individually or simultaneously due to 『Cutting of conductor’s cross-section in a electric wire』 or 『Disturbances in the operation of the contact in the switching system』 during electrification. And then, It aims to add and improve the following common effectiveness in the 「investigator‘s perception」 of the process and results of each individual's action and effectiveness. ① Segmentation and establishment of term definitions. ② Conceptualizing of process and cause of ignition. ③ Improved wording in report writing.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서문 (Introduction)
Ⅱ. 본문 (Text)
1. 전선
2. 구동장치
Ⅲ. 결론 (Conclusion)
1. 도선
2. 접점
참고문헌

저자

  • 김만우 [ Kim, Man Woo | 한국화재과학연구소 화재조사관 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

    간행물 정보

    • 간행물
      한국화재조사학회 학술대회
    • 간기
      반년간
    • 수록기간
      2008~2025
    • 십진분류
      KDC 539 DDC 628