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초록

한국어

선풍기 화재는 대부분 모터 내부에서 회전력을 유지하는 기계적 결함과 장시간 사 용으로 인한 과열, 내부에 쌓인 먼지 또는 분진 등이 방열을 방해하여 열 축적으로 모 터와 연결된 해당 전선의 열화가 촉진되어 발생하는 것이 대부분이다. 향후 본 연구가 화재현장에서 조사전문가들의 동종 또는 유사 사고 조사에 도움이 되길 기대한다.

영어

Most fan fires are caused by mechanical defects that maintain rotational power inside the motor, overheating due to long-term use, and dust or dust accumulated inside preventing heat dissipation, which promotes thermal degradation of the electric wire connected to the motor. It is expected that this study will help investigate similar or similar accidents by investigation experts at fire sites in the future.

목차

요약
ABSTRACT
1. 서론
2. 선풍기(Electric Fan) 원리와 화재원인
3. 재연실험 통한 발열부 분석
4. 선풍기 재연실험과 분해 후 정밀 조사
1) 선풍기 상부 모터부 분해조사
2) 선풍기 전동부(머리 부분) 전기배선 조사
3) 재연 실험한 선풍기의 전원코드와 내부 배선의 굵기 조사
4) 구속운전 등에 대한 기존 논문 분석
5) 선풍기 머리(Head) 부분의 화재분석
6) 선풍기 내부 배선 분석
5. 결론
참고문헌

저자

• 김만건 [ Kim-Man Geon | 이플러스에너지화재연구소(주) ]

참고문헌